Prueba y reemplazo de batería, donde está el auto.
Una prueba de carga y revisión de líquidos en cada visita, y una batería nueva instalada en tu dirección cuando la vieja ya dio todo: se cotiza primero y solo si lo pides. Registrada al vehículo cuando el fabricante lo exige.
La mayoría de las baterías fallan sin avisar.
Un arranque lento, luces que bajan de intensidad en marcha mínima o el testigo de batería pueden avisar que se va. Pero la mayoría falla sin avisar; por eso la batería se prueba con carga en cada visita y ves el número del estado de salud.
La revisión está en el plan. El reemplazo no: queda fuera del mantenimiento de rutina, así que cuando una batería está fallando te cotizamos primero el reemplazo y solo la instalamos si dices que sí, en la misma visita.
Revisión de batería y líquidos, y reemplazo de batería
- Prueba de carga y lectura del estado de salud, guardadas en tu historial de servicio
- Limpieza y protección de bornes
- Reemplazo con una batería AGM o convencional del grupo correcto
- Registro de la batería o reinicio del BMS en los vehículos que lo requieren
- Respaldo de memoria para conservar radio, asientos y configuraciones
- La batería vieja se recicla con un recolector autorizado
Cómo funciona en tu dirección.
La mayoría de las visitas toma de 20 a 30 minutos. Puedes estar en casa, en el trabajo o en otro lado.
Verifica tu dirección y agenda
Escribe tu dirección para verificar la cobertura y agendar un horario. Nada se agenda sin ti.
Vamos a donde está estacionado el auto
La entrada de tu casa, el estacionamiento del trabajo o un lugar legal de la calle. En estacionamientos subterráneos no cabe la van.
Sin entregar llaves
En los vehículos compatibles, el desbloqueo se hace con la app de tu fabricante y tú apruebas cada visita.
Fotos antes de cualquier trabajo
El técnico documenta el exterior, las llantas y el cofre antes de empezar cualquier trabajo.
Un reporte, y tu historial se actualiza
Fotos de antes y después, medidas en mm y en /32", y qué esperar la próxima vez.
Lluvia, nieve o −30
Trabajamos con casi cualquier clima. En condiciones severas tu técnico te manda un mensaje para mover la cita, casi siempre un día.
En cada visita del plan.
Una batería dura de tres a cinco años en clima frío y de dos a tres con calor extremo; manejar solo trayectos cortos la acorta todavía más. El frío reduce a la mitad la potencia disponible de una batería: por eso una que sale bien en octubre puede fallar la primera mañana a −30 °C.
Un eléctrico también tiene una batería de 12 V: alimenta las computadoras, los seguros y los contactores que conectan el paquete de alto voltaje. Cuando falla, el auto queda tan muerto como uno de gasolina con la batería descargada, así que cada visita a un eléctrico incluye la revisión del estado de la batería de 12 V. Servicio para eléctricos
Con el plan, o una visita a la vez.
Cada vehículo empieza con una inspección completa de su estado: una inscripción única de $45 por vehículo, que se paga una sola vez y deja a ese vehículo de por vida. Los precios mostrados son de pago anual. Pagar cada mes suma $50 al año, en 12 pagos mensuales.
Revisión de batería y líquidos, y reemplazo de batería
¿Cómo sé si hay que cambiar la batería?
Arranque lento, luces que bajan de intensidad en marcha mínima o el testigo de batería en el tablero. Pero la mayoría de las baterías fallan sin avisar; por eso hacemos la prueba de carga en cada visita y te mostramos el número del estado de salud.
¿El reemplazo de batería está incluido en el plan?
No. El plan cubre la inspección, la prueba de carga y el servicio de bornes en cada visita. Cuando la batería empieza a fallar, te damos el número del estado de salud y te cotizamos el reemplazo al precio de lista; si dices que sí, se instala en esa misma visita.
¿Registran la batería nueva?
Sí, en los vehículos que lo necesitan: muchos BMW, Mercedes, Audi, VW y varios modelos norteamericanos recientes piden que la batería se registre para que el sistema de carga la trate bien.
¿Pueden cambiar la batería el mismo día?
Normalmente sí, si el grupo de esa batería va en la van. Si no, al día siguiente.
La misma visita hace más.
Revisión de seguridad completa
Luces, limpiaparabrisas, líquidos, bandas y mangueras revisados en cada visita, y documentados con fotos.
Con el plan · $45 por visita únicaServicio para vehículos eléctricos
No hay aceite, pero hay mucho que hacer: rotación de llantas, revisión de frenos, filtro de cabina y una batería de 12 V.
Plan de $199 al año, sin cambio de aceiteCambio de aceite sintético
Aceite sintético y filtro nuevo, en la entrada de tu casa.
Sintético desde $101.50, o con el plan