Prueba y reemplazo de batería en Chicago, donde está el auto.
Una prueba de carga en cada visita y una batería nueva instalada en tu dirección de Chicago cuando la vieja ya dio todo. Registrada al vehículo cuando el fabricante lo exige.
Inspección y prueba de carga incluidas en cada visita del plan. El reemplazo no entra en el plan: se cotiza al precio de lista y se instala en el momento.
Todos los preciosCada visita de batería en Chicago
- Prueba de carga y lectura del estado de salud, guardadas en tu historial de servicio
- Limpieza y protección de bornes
- Reemplazo con una batería AGM o convencional del grupo correcto
- Registro de la batería o reinicio del BMS en los vehículos que lo requieren
- Respaldo de memoria para conservar radio, asientos y configuraciones
- La batería vieja se recicla con un recolector autorizado
Chicago
Una batería de Chicago que sale bien en octubre puede fallar en la primera mañana de −30 °C: el frío le quita la mitad de la potencia disponible. Probamos cada vehículo antes del invierno y te damos el estado de salud en números, no en corazonadas.
Los garajes de callejón y las entradas de casa son ideales. La calle funciona donde sea legal; revisa con nosotros tu zona de permiso al agendar.
Inspección y reemplazo de batería · Chicago
¿Cómo sé si hay que cambiar la batería?
Arranque lento, luces que bajan de intensidad en marcha mínima o el testigo de batería en el tablero. Pero la mayoría de las baterías fallan sin avisar; por eso hacemos la prueba de carga en cada visita y te mostramos el número del estado de salud.
¿Cuánto dura una batería en Chicago?
De tres a cinco años en un clima frío como el de Chicago, y de dos a tres con calor extremo. Manejar solo trayectos cortos la acorta todavía más.
¿Registran la batería nueva?
Sí, en los vehículos que lo necesitan: muchos BMW, Mercedes, Audi, VW y varios modelos norteamericanos recientes piden que la batería se registre para que el sistema de carga la trate bien.
¿Pueden cambiar la batería el mismo día?
En casi todo Chicago, sí, si el grupo de esa batería va en la van. Si no, al día siguiente.
¿El reemplazo de batería está incluido en el plan?
No. El plan cubre la inspección, la prueba de carga y el servicio de bornes en cada visita. Cuando la batería empieza a fallar, te damos el número del estado de salud y te cotizamos el reemplazo al precio de lista; si dices que sí, se instala en esa misma visita.
La misma van, la misma visita.
Cambio de aceite a domicilio
Los inviernos de Chicago son la razón por la que cada van lleva sintéticos 0W-20 y 0W-30: los grados que fluyen a −30 °C y protegen el arranque en frío.
Sintético desde $117.75 + $20 de cuota de servicio móvil.Plan de mantenimiento anual
En Chicago, el plan se organiza alrededor del invierno: una visita en otoño para el cambio de llantas de temporada y la prueba de batería, y una visita en primavera para regresar las de verano y ver qué hizo la sal.
$199 por vehículo al año + $20 por visita.Cambio de llantas de temporada
La temporada de cambio en Chicago es corta y todos quieren las mismas dos semanas.
$60 por cambio, o incluido en el plan de $199 al año.Servicio para vehículos eléctricos
El frío de Chicago recorta la autonomía y endurece las llantas; también castiga la batería de 12 V que tiene que despertar al auto.
Incluido en el plan de $199 al año, más $20 por visita.