Prueba y reemplazo de batería en Seattle, donde está el auto.
Una prueba de carga en cada visita y una batería nueva instalada en tu dirección de Seattle cuando la vieja ya dio todo. Registrada al vehículo cuando el fabricante lo exige.
Inspección y prueba de carga incluidas en cada visita del plan. El reemplazo no entra en el plan: se cotiza al precio de lista y se instala en el momento.
Todos los preciosCada visita de batería en Seattle
- Prueba de carga y lectura del estado de salud, guardadas en tu historial de servicio
- Limpieza y protección de bornes
- Reemplazo con una batería AGM o convencional del grupo correcto
- Registro de la batería o reinicio del BMS en los vehículos que lo requieren
- Respaldo de memoria para conservar radio, asientos y configuraciones
- La batería vieja se recicla con un recolector autorizado
Seattle
El clima suave de Seattle es bueno para las baterías, así que las que cambiamos aquí casi siempre murieron de estar paradas, no de frío. Los trayectos cortos y los estacionamientos largos nunca recargan del todo una batería; la prueba de carga en cada visita detecta esa caída lenta.
Entradas de casa y estacionamiento en la calle por toda la ciudad; el Eastside es territorio de entradas. Los garajes de condominio solo funcionan con un cajón a nivel de calle.
Inspección y reemplazo de batería · Seattle
¿Cómo sé si hay que cambiar la batería?
Arranque lento, luces que bajan de intensidad en marcha mínima o el testigo de batería en el tablero. Pero la mayoría de las baterías fallan sin avisar; por eso hacemos la prueba de carga en cada visita y te mostramos el número del estado de salud.
¿Cuánto dura una batería en Seattle?
De tres a cinco años en un clima frío como el de Seattle, y de dos a tres con calor extremo. Manejar solo trayectos cortos la acorta todavía más.
¿Registran la batería nueva?
Sí, en los vehículos que lo necesitan: muchos BMW, Mercedes, Audi, VW y varios modelos norteamericanos recientes piden que la batería se registre para que el sistema de carga la trate bien.
¿Pueden cambiar la batería el mismo día?
En casi todo Seattle, sí, si el grupo de esa batería va en la van. Si no, al día siguiente.
¿El reemplazo de batería está incluido en el plan?
No. El plan cubre la inspección, la prueba de carga y el servicio de bornes en cada visita. Cuando la batería empieza a fallar, te damos el número del estado de salud y te cotizamos el reemplazo al precio de lista; si dices que sí, se instala en esa misma visita.
La misma van, la misma visita.
Cambio de aceite a domicilio
Los inviernos suaves de Seattle no castigan el aceite como lo hacen los arranques en frío de las praderas, así que seguimos el intervalo largo del fabricante, normalmente 5,000–7,500 mi (8,000–12,000 km) con sintético, y no los 3,000 mi (5,000 km) de una calcomanía.
Sintético desde $117.75 + $20 de cuota de servicio móvil.Plan de mantenimiento anual
En Seattle, el plan sigue tanto el calendario como el kilometraje: una visita cada seis meses aunque el odómetro casi no se mueva, porque el aceite, las baterías y las llantas envejecen con el tiempo igual que con la distancia.
$199 por vehículo al año + $20 por visita.Cambio de llantas de temporada
Seattle no necesita una temporada de llantas de invierno como las praderas, así que aquí esta visita es sobre todo una rotación: de adelante hacia atrás, presión ajustada y dibujo registrado, que es lo que hace que un juego de llantas dure 50,000 mi (80,000 km) en lugar de 30,000 mi (50,000 km).
$60 por cambio, o incluido en el plan de $199 al año.Servicio para vehículos eléctricos
Seattle tiene muchos vehículos eléctricos, y con el clima suave el mantenimiento se reduce casi por completo a llantas y frenos: rotaciones para emparejar el desgaste que causa el torque, y una inspección de frenos porque el frenado regenerativo deja que las pastillas se corroan en vez de gastarse.
Incluido en el plan de $199 al año, más $20 por visita.