Servicios · Mantenimiento de flotillas

Mantenimiento de flotillas, en tu patio.

Todo el servicio de rutina de vans, camiones y eléctricos, en tu patio: de noche, en fin de semana, entre turnos. Los vehículos nunca salen del lote.

Precio

$260 / vehículo / año, en tu patio

Todos los precios
Qué es

Todo el servicio de rutina, no solo el aceite.

Un plan por vehículo: $260 al año con telemática y tablero de flotilla incluidos, y una sola factura para toda la flotilla. Las piezas y la mano de obra de todo lo de la lista van incluidas; el único otro cargo es la cuota por visita en patio.

Cada vehículo de la flotilla se inspecciona y se documenta al darlo de alta, así que tienes el estado de toda la flotilla desde el primer día.

Qué hace el técnico

Mantenimiento preventivo de flotillas, en tu patio

  • Aceite y filtro: sintético según especificación, en un intervalo de flotilla de 10,000–15,000 km (6,200–9,300 mi)
  • Rotación de llantas: según el patrón de desgaste, con torque a especificación en cada visita
  • Cambio de llantas de temporada: montadas en rin, primavera y otoño
  • Filtros del motor y de cabina: se cambian según el calendario de mantenimiento
  • Inspección de frenos y llantas: medidas de pastillas y discos, dibujo y presiones registradas con fotos, en cada visita
  • Inspección de batería: prueba de carga en cada visita; el reemplazo se cotiza aparte
  • Tablero de flotilla y telemática, incluidos
En patio

Cómo funciona en tu patio.

Trabajamos mientras tu flotilla duerme. Los vehículos nunca salen del lote para el servicio de rutina.

i

El servicio se agenda solo

La telemática (tu señal actual o un dispositivo Aperio) nos dice cuándo le toca a cada vehículo, así que el servicio se agenda antes de que se detenga, no después.

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En tu patio, fuera de turno

De noche, en fin de semana, entre turnos. Los técnicos llegan después de que regresa la última ruta, dan servicio ahí mismo y se van antes de la salida.

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Trabajo documentado con fotos

Cada pieza y cada líquido, antes y después. Los choferes encuentran un reporte completo en el tablero.

iv

Un tablero, una factura

Cada vehículo, cada trabajo y cada foto en el tablero de flotilla. Una sola factura mensual, consolidada entre patios y vehículos.

Programa de flotillas y calculadora

Cada cuándo

Según el intervalo de la flotilla.

El aceite en un intervalo activado por telemática dentro de 10,000–15,000 km (6,200–9,300 mi); nuestras estimaciones calculan un cambio cada 12,000 km (7,500 mi), nunca más allá del intervalo exigido por el fabricante. El servicio se agenda solo antes de que el vehículo se detenga, no después.

Frenos, llantas y batería: en cada visita. Cambios de temporada: primavera y otoño. Filtros: según el calendario de mantenimiento.

Vehículos eléctricos

Los eléctricos de la flotilla siguen la lista de eléctricos: sin cambio de aceite; llantas, frenos, la revisión de seguridad y la batería de 12 V.

Precio

Un plan por vehículo, una factura.

Plan de flotilla$260 por vehículo al año, más $20 por visita en patio en las primeras 4 visitas de cada vehículo al año y $30 después. El precio publicado es para vehículos de hasta 6 L (6.3 qt) de aceite.
Se cotiza¿Flotilla diésel o de cárter grande? Te la cotizamos. El precio publicado es nuestro mejor precio de entrada; el programa de cada flotilla se ajusta a partir de ahí.

Cada vehículo empieza con una inspección completa de su estado: una inscripción única de $60 por vehículo, que se paga una sola vez y deja a ese vehículo de por vida.

Precios y calculadora de flotillasVehículos que atendemos para flotillasTelemática, incluida

Preguntas

Mantenimiento preventivo de flotillas, en tu patio

¿Cuánto cuesta el plan de flotillas?

$260 por vehículo al año, más $20 por visita en patio en las primeras 4 visitas de cada vehículo al año y $30 después, para vehículos de hasta 6 L (6.3 qt) de aceite. La inscripción única es de $60 por vehículo y se paga una sola vez.

¿Atienden diésel y camiones pesados?

Sí, con cotización en vez de precio publicado. El precio publicado es nuestro mejor precio de entrada; el programa de cada flotilla se ajusta a partir de ahí.

¿Cuándo se hace el trabajo?

En tu patio: de noche, en fin de semana, entre turnos. Una pasada nocturna típica: los técnicos llegan después de que regresa la última ruta, dan servicio ahí mismo y se van antes de la salida.