El mantenimiento de tu auto en Seattle por $199 al año, por vehículo.
Un solo plan fijo por vehículo cubre todo el servicio de rutina que necesita en tu dirección de Seattle: aceite, llantas, revisión de frenos, filtros, limpiaparabrisas y batería, más una cuota de servicio móvil de $20 por visita.
$199 por vehículo al año. Cuota de servicio móvil de $20 por visita (las primeras 4 visitas del año; $30 después).
Todos los preciosCada visita de plan anual en Seattle
- Aceite sintético y filtro: al 10% de vida del aceite o a los 5,000 mi (8,000 km), lo que ocurra más tarde, o el intervalo del fabricante
- Rotación de llantas y torque, en cada visita
- Cambio de llantas de temporada, en primavera y otoño
- Inspección de llantas: profundidad de dibujo, presión y antigüedad
- Inspección de frenos delanteros y traseros, con fotos
- Filtros de aire del motor y de cabina cuando se necesiten
- Inspección y prueba de carga de la batería (el reemplazo se cotiza aparte)
- Seguimiento de llamados a revisión y un historial de servicio digital que es tuyo
Seattle
En Seattle, el plan sigue tanto el calendario como el kilometraje: una visita cada seis meses aunque el odómetro casi no se mueva, porque el aceite, las baterías y las llantas envejecen con el tiempo igual que con la distancia.
Entradas de casa y estacionamiento en la calle por toda la ciudad; el Eastside es territorio de entradas. Los garajes de condominio solo funcionan con un cajón a nivel de calle.
Plan de mantenimiento anual · Seattle
¿Qué incluye el plan de $199 en Seattle?
Cambios de aceite y filtro según el monitor de vida del aceite, rotación de llantas y cambio de temporada, inspección de llantas y frenos, filtros de aire del motor y de cabina, y una inspección de la batería: en cada visita y con fotos. El aceite se cambia al 10% de vida del aceite o a los 5,000 mi (8,000 km), lo que ocurra más tarde, o según el intervalo del fabricante. El precio de $199 está hecho para motores que llevan hasta 6.3 qt (6 L) de aceite; pasando eso, el plan suma $7 por litro adicional, al año, y nada por cambio de aceite. Tu página de vehículo muestra el precio del plan de ese motor. Las reparaciones, como pastillas de freno o una batería nueva, se cotizan al precio de lista.
¿El plan es por vehículo?
Sí: $199 al año por vehículo. Un segundo auto en la misma dirección tiene su propio plan; podemos atender los dos en una sola parada, con una cuota de servicio móvil de $20 por cada vehículo atendido.
¿Y si mi auto no tiene aceite que cambiar?
Los eléctricos también entran en el plan: rotación de llantas, medición de frenos, filtro de cabina, prueba de la batería de 12 V y las mismas fotos y el mismo historial. Mismo precio.
¿Puedo cancelar?
Cuando quieras. Te devolvemos los meses que no usaste.
¿Cómo se agenda solo el auto?
En los vehículos 2013 y más nuevos, Aperio lee la vida del aceite y el kilometraje directo del auto y propone una visita cuando toca. Tú confirmas por mensaje de texto. Los autos más viejos se agendan a mano; la visita es idéntica.
La misma van, la misma visita.
Cambio de aceite a domicilio
Los inviernos suaves de Seattle no castigan el aceite como lo hacen los arranques en frío de las praderas, así que seguimos el intervalo largo del fabricante, normalmente 5,000–7,500 mi (8,000–12,000 km) con sintético, y no los 3,000 mi (5,000 km) de una calcomanía.
Sintético desde $117.75 + $20 de cuota de servicio móvil.Cambio de llantas de temporada
Seattle no necesita una temporada de llantas de invierno como las praderas, así que aquí esta visita es sobre todo una rotación: de adelante hacia atrás, presión ajustada y dibujo registrado, que es lo que hace que un juego de llantas dure 50,000 mi (80,000 km) en lugar de 30,000 mi (50,000 km).
$60 por cambio, o incluido en el plan de $199 al año.Inspección y reemplazo de batería
El clima suave de Seattle es bueno para las baterías, así que las que cambiamos aquí casi siempre murieron de estar paradas, no de frío.
Prueba de carga en cada visita del plan; reemplazo al precio de lista.Servicio para vehículos eléctricos
Seattle tiene muchos vehículos eléctricos, y con el clima suave el mantenimiento se reduce casi por completo a llantas y frenos: rotaciones para emparejar el desgaste que causa el torque, y una inspección de frenos porque el frenado regenerativo deja que las pastillas se corroan en vez de gastarse.
Incluido en el plan de $199 al año, más $20 por visita.